在各个景区,都是禁止游客自驾进入的。但由于景区范围大,步行过于辛苦,于是观光车应运而生。例如兰州**动物园,据说要步行数公里才能看到动物,观光车的出现,可以说是为游客省时省力。大家都知道,观光车有属于自己的规划路线,可以让游客更加井然有序的游览景区。
除此之外,观光车还具备一定的经济价值和环保价值。景区门票也许可以凭借学生证、证打折或者免票,但是观光车一定是要收费的。这种情况在一定程度上增加了旅游景区的收入,提高了当地旅游业的DP。还有就是,景区内的观光车大多是电池发电启动,没有废气排放,可以说是具有一定的环保价值。
电 气 系 统 | 电控 | 可编程交流电控 |
| 电池 | 6V200AH/只,12只/72V |
| 电机 | 7.5KW交流电机 |
| 充电机 | 便携式智能化充电机 |
| 充电时间 | 8-10小时(放电率为80%) |
技 术 参 数 | 充电输入电压 | 220V |
| 长*宽*高 | 5000×1534×1950mm |
| 整车装备质量 | 1100k |
| 整车载荷 | 1080k |
| 前、后轮距 | 1290/1284mm |
| 轴距 | 2610mm |
| 较小离地间隙 | 150mm |
| 制动距离 | ≤5m |
| 额定乘员 | 14人 |
| 较大行驶速度 | 25km/h |
| 较大爬坡度 | 15% |
| 较小转弯半径 | 6.5m |
车 身 系 统 | 座椅 | 一排座椅(单人座椅+导轨、皮革面料+高回弹PU,角调器,带扶手、三点式安全带、浅灰色) 二排三人座椅(皮革面料+高回弹PU、带椅脚、带扶手、浅灰色) 三排三人座椅(皮革面料+高回弹PU、可翻转、带扶手、浅灰色) 四排三人座椅(皮革面料+高回弹PU,可翻转、带扶手、浅灰色) 五排三人座椅(皮革面料+高回弹PU,可翻转,带扶手、浅灰色) |
| 车体 | 钢制车架+玻璃钢外壳/ABS工程塑料成型件 |
| 仪表 | 液晶仪表显示(含电压、电流、车速、里程、灯光、前后换向等信号) |
| 后视镜 | 手动型外后视镜 |
| 灯光及信号 | 组合前灯、转向灯、组合后尾灯、制动灯、电喇叭及倒车蜂鸣器 |
| 音响 | 车载MP3机、扬声器 |
| 开关 | 启动开关、灯光及雨刮组合开关、进退档位开关、警告灯及倒车蜂鸣器翘板开关 |
| 车架 | 钢结构车架 |
| 方向盘 | 聚酯发泡方向盘 |
底 盘 系 统 | 动力传动系统 | 无极调速系统 |
| 转向系统 | 电动助力转向管柱+ 齿轮齿条式方向机 |
| 前桥及悬挂 | 独立悬挂+螺旋弹簧+筒式液压减震 |
| 后桥及悬挂 | 整体式半浮式加强后桥(12.94)、高强度钢板弹簧、筒式液压减震 |
| 制动系统 | 前盘式、后鼓式液压制动器、双回路液压制动、驻车制动装置 |
| 轮胎 | 155R13C真空子午线胎(钢圈) |
油 漆 | 汽车级油漆,电脑调漆,喷涂设备 |